Piesi-widmo... po zmroku

...obraz trochę rozjaśniłem, aby było coś widać...

Oczywiście zszedł z jezdni przed autem, ale i tak ja już musiałem go omijać, ruszyć kierownicą. I tak nie było źle, bo mieli niebieskie spodnie, zamiast tradycyjnego czarnego ubrania od stup stóp do głów.

Choć nie słychać dźwięku to mrugnąłem kierunkowskazem dając znak autom jadącym z tyłu, że coś omijałem. Ten kierunkowskaz, czy czasami też mrugnięcie awaryjnymi, jest bardzo pomocne, warto mrugać nawet jak już ominiemy przeszkodę, gdy jest już "po ptokach", gdy jesteśmy 100 metrów dalej. Też przez CB-radio przekazywane są komunikaty o różnych takich pieszych, zwierzętach przy drodze, czy innych pałętających się obiektach, ale akurat o tym nic nie było słychać.

Kiedyś tam, gdy nie miałem jeszcze prawa jazdy, czytając komunikaty o wypadkach drogowych zastanawiałem się jak to możliwe, że "około 23.10 kierowca opla potrącił pieszego idącego poboczem". Pierwsza myśl była taka, że ten opel chyba musiał zasuwać poboczem cały czas, skoro po ciemku udało mu się trafić w pieszego. Bo przecież aby w nocy jechać jezdnią i rozjechać niewidocznego pieszego na poboczu to trzeba mieć niezły refleks, dopiero w ostatnio chwili widać cel (gdyby miał odblaski, jakąś latarkę to łatwizna, przyznaję), szybki ruch kierownicą, i może się uda.

Teraz wiem, że takie komunikaty muszą przedstawiać inną sytuacją, np. jak na moim nagraniu, tylko z przeciwka widać było światła innego auta. W nocy ciężko określić czy ktoś jedzie 200 czy 400 metrów przed nami, światła oślepiają, auto może wydawać się znacznie bliżej niż jest w rzeczywistości. W takiej sytuacji, widząc pieszego idącego jezdnią ktoś może po prostu spanikować, depnąć w hamulec, a na krzywej drodze, na koleinie autem bez problemu może majtnąć na pobocze i pieszy znajdzie się na masce, mimo tego, że w ostatniej chwili zlazł z tej jezdni.

Ja już nawet nie staram się zrozumieć co ci piesi sobie myślą, bo musi to być taka głupota, że lusterka opadają. Pewnie coś w stylu: ja wiedzę auto wiec ono też mnie widzi, tym bardziej, że oświetla sobie drogę światłami, albo: spoko, widzę, jak auto podjedzie to zejdę, butów nie będę brudził. Na dodatek niemal pewne, że ci piesi na nagraniu sami też są kierowcami (na wsi każdy ma prawo jazdy, nawet jak nie ma), więc powinni wiedzieć, że w ogóle ich nie widać.

Na koniec dodam, że 1/3 zabitych na naszych drogach to piesi. Gdy w wiadomościach powiedzą, że 2012 roku w wypadach drogowych zginęło 3,5 tysiąca osób to znaczy, że ponad tysiąc zabitych to piesi. Wielu nie zdaje sobie z tego sprawy, bo wypadek drogowy zwykle kojarzy się z powyginaną blachą, wystrzelonymi poduszkami, strażą pożarną z nożycami, a bardzo często jest to tylko rozbita lampa czy pęknięta szyba.

Komentarze (19) skocz na koniec