Wydarzenia (66)
Po wypadku na Gran Turismo Polonia 2013
2013-07-10|Wydarzenia|Komentarze: 14
Jeszcze raz o wypadku na Gran Turismo Polonia 2013 w Poznaniu, a dokładniej to o nie ogarnianiu i psuciu imprezy.
czytaj dalej »Wörthersee 2013 cd...
2013-06-16|Wydarzenia|Komentarze: 2
Ostatnia partia zdjęć ze zlotu fanów VAG Wörthersee 2013. Wcześniejsze kilkanaście partii obok na blogu...
czytaj dalej »GTI na Wörthersee 2013
2013-06-06|Wydarzenia|Komentarze: 7
VW Golfy GTI na zlocie Wörthersee 2013. Mniej lub bardziej tuningowane. W kolejności od najlepszego do wiejskiego tuningu.
czytaj dalej »Klasyki na Wörthersee 2013
2013-06-04|Wydarzenia|Komentarze: 3
Klasyki, czyli stare... na Wörthersee 2013, czyli zlocie fanów VAG.
czytaj dalej »VAG na Wörthersee 2013
2013-05-23|Wydarzenia
Oficjalny VAG, czyli stoiska i nowości na Wörthersee 2013. VAG czyli VW, Skoda i Seat. Chyba żadnego Porsche nie widziałem, Lamborghini tylko jedno, a Bentleya to tylko felgi...
czytaj dalej »Audi na Wörthersee 2013
2013-05-22|Wydarzenia|Komentarze: 2
Audi na Wörthersee 2013 pokazało wszystkie swoje najnowsze modele (RS7, R8 V10 plus, RS Q3, RS5 cabrio, RS6, S3), koncepcyjne TT ultra (ultra=lekkie) oraz już prawdziwie sportowe RS5 DTM, R8 LMS i oczywiście R18 LeMans quattro. I oczywiście historyczne Sport Quattro S1.
czytaj dalej »VW Polo R WRC, Skoda Fabia Super 2000 i inne rajdówki | Wörthersee 2013
2013-05-19|Wydarzenia|Komentarze: 4
Na Wörthersee 2013 trafiło się kilka rajdowych aut, najbardziej fachowe to VW Polo R WRC, dalej Skoda Fabia Super 2000... oczywiście też Audi Sport Quattro S1... i nawet jakieś Evo wjechało mi w kard... Subaru brak ;) ale mam dla fanów niespodziankę...
czytaj dalej »Audi Sport Quattro S1 | Wörthersee 2013
2013-05-29|Wydarzenia|Komentarze: 3
Audi Quattro... auto, które swoim rewolucyjnym napędem na wszystkie koła odmieniło rajdu, co też przełożyło się na popularyzację napędu 4x4 w autach osobowych. Mimo tych wspaniałości jakoś nigdy specjalnie mnie nie ruszało... chyba dlatego, że owa rewolucja nie przełożyła się na dominację Audi na trasach rajdowych.
czytaj dalej »Audi RS5 DTM | Wörthersee 2013
2013-05-17|Wydarzenia|Komentarze: 1
Owe Audi RS5 DTM to najnowsza generacja auta z logo Audi startującego w serii DTM (zdjęcia starej wersji, tj. A5 DTM, też są w tym materiale)... DTM interesowałem się na ponad dekadę przed tym jak Kubica zaczął w tej serii jeździć. Pamiętam te mozolne nastawianie anteny satelitarnej wygranej w Teletomboli na Hot Bird 1 aby złapać RTL. Kursy na giełdę po nowe odbiorniki, z którym ciągle były jakieś problemy. Dzielenie sygnału do sąsiadów i jeszcze większe problemy z tym związane. Te nieprzespane noce wynikające z organizacji wyścigów na różnych półkulach. To nic, że dźwięk nie zgadzał się z obrazem, że na 5 minut oglądania trzeba było 15 minut stroić Unitrę Syriusza TC-502. Emocje podczas oglądania niesamowitej walki niesamowitych kierowców w niesamowitych bolidach wynagradzały wszystkie niedogodności, bóle, też te po kieszeni. Nigdy nie zapomnę karkołomnego pościgu Senny za Prostem podczas ulewnego Grand Prix Monaco w 1984 roku... ajj... sorry... to nie to... pomyliło mi się...
czytaj dalej »Audi R18 e-tron quattro | Wörthersee 2013
2013-05-16|Wydarzenia
Na temat Audi R18 e-tron quattro i serii wyścigowych w których zaczęło jeździć wiem tyle ile właśnie teraz czytam pisząc tę notkę. Audi R18 e-tron quattro to hybrydowy, debiutujący w ubiegłym roku bolid, którego głównym celem są 24-godzinne wyścigi LeMans (w tym roku 22-23 czerwca). Rok temu wygrali, w tym zdążyli już kilka pomniejszych wyścigów wygrać, więc pewnie teraz też wygrają (od kilku lat Audi dominuje w LeMans, teraz tym e-tron quattro, wcześniej zwykłym R18).
czytaj dalej »
W opracowaniu
Materiały które pojawią się na blogu:
Audi Driving Experience
Przejażdżka kilkoma wybranymi modelami Audi. Nową generacją A4 2.0 TFSI quattro s-tronic czyli takiej samej konfiguracji jak moje już stare A4. Nadjechało nowe, inne, zupełnie inne. Następnie A6 z 3.0 TFSI. Nie rozumiem skąd ta miłość do 3.0 TDI gdy w salonie stoi obok benzynowe V6 z 333 KM. Tzn. rozumem... niskie spalanie ;( I na koniec S6 z V8 i 450 KM. Sam dla siebie wolałbym S6 zamiast RS6. Teksty w opracowaniu!
